Herinneringen van Kees Marges

Van scheepswerktuigkundige tot internationaal vakbondsman 

Kees Marges, geboren op 26 juni 1944 in Rotterdam Zuid of beter gezegd: op Zuid. Ging na de Lagere School naar de HBS, deed daar de eerste klas tweemaal en stapte over naar de LTS. Daarop volgde de Machinistenschool, officieel de Hogere School voor Scheepswerktuigkundigen.
Kees heeft van 1964 tot 1969 gevaren. Aansluitend werkt hij tot 1976 bij de Federatie van Werknemers in de Zeevaart (FWZ), het tegenwoordige Nautilus International. Daarna komt hij in dienst van de Vervoersbond NKV, later Vervoersbond FNV. Tot 1993: dan stapt hij over naar de International Transport workers Federation (ITF), waar hij van 1993 tot aan zijn pensioen in 2004 werkt.
Vanaf 2020 heeft Kees Marges voor deze website zijn herinneringen vastgelegd. Het resultaat: een boeiende reeks autobiografische verhalen.

Alle verhalen in de serie ‘Herinneringen van Kees Marges’ 

1. Mijn eerste reis  als scheepswerktuigkundige
2. Rechtspraak aan boord
3. Vlootbezoek en functiewaardering
4. Holland America Lijn vervangt Europese scheepsgezellen door Aziaten
5. Bestuurder bij de FWZ, Cao-onderhandelingen voorbereiden
6. Met een weekendtas vol geld van boord
7. Ondernemingsraden in de koopvaardij
8. Retourtje Rotterdam-Utrecht
9. Nieuwe baan als vakbondsbestuurder wegvervoer
10. De gele bussen van het streekvervoer, HTM, staking Westland en de taxiwereld
11. De Rotterdamse wilde stukgoedstaking in 1979
12. Nederlaag maar ook succes in de Rotterdamse haven
13. Containeroverslag: de ECT
14. Werkgelegenheid en arbeidstijdverkorting
15. Diep snijden in eigen vlees‘(deel1) Diep snijden in eigen vlees (deel 2)
16. Onderhandelingen Container-CAO 1981
17. Van stukgoed naar sterfhuis zonder gedwongen ontslagen
18. Frans Swarttouw eist 1 miljoen gulden per stakingsdag
19. Acties in de bulk, het graan en de ECT– met steun van Wim Kok
20. Het woord voeren namens Nederland in de Verenigde Naties
21. Ontslagen bij Rotterdam Terminal en atv
22. Sterker door strijd in de Rotterdamse haven
23. Britse mijnwerkersstaking
24. Van der Louw-akkoord
25. Triton – De werkgevers obsessie met het recht om werknemers te mogen ontslaan
26. ECT overschrijdt opnieuw grenzen
27. Werkgevers willen het Van der Louw akkoord opzeggen
28. De Zoen van Delft
29. De haven verandert elke dag
30. De graansector: aankondigingen van reorganisaties en ontslagen

1. Zie ook het video-interview met Kees Marges: De impact van technologie op havenwerk (korte versie) . Er is ook een integrale videoversie van dit interview.